​美国海军反鱼雷系统研发失败 航空母舰上的原型设备拆除

美国海军反鱼雷系统研发失败 航空母舰上的原型设备拆除

乔治布殊号航母安装反鱼雷系统，但成效不明朗，决定拆除。

美国海军表示，研发5年的鱼雷防卫系统宣告研发失败，这套系统已投资7.2亿美元，因为已耗尽研发预算，最后只能停止。原本安装在3艘航空母舰上的原型设备也会拆除。

美国传媒报道，五角大楼测试和评估主任办公室（DOT＆E）的最新报告显示，美国海军在2018年9月决定暂停相关工作，报告的摘要也陆续公开。这项系统的主要用途就是协助航空母舰这样的大型军舰对抗来自水下的威胁，也就是鱼雷。系统分成两个子项目，分别是鱼雷警告系统（TWS）和对抗反鱼雷（CAT）组成。参与该计划的有乔治布殊号(CVN-77)、杜鲁门号(CVN-75)和尼米兹号(CVN-68)，其中乔治布殊号在2013年就安装，是最早参加的航舰。

鱼雷警告系统TWS就是一套拖曳声纳，工作是检测水下的潜在威胁并进行分类，为反鱼雷CAT提供目标。CAT的外表很类似鱼雷，只是它攻击的目标是另一枚鱼雷，可以通过物理撞击，或是自行引爆炸弹头以摧毁敌方鱼雷，工作模式就像是现在的反飞弹防卫系统一样。

问题在于TWS只在单纯的环境中有效，也就是附近只有自己一艘船的时候，它可以听到与发现水下的不速之客。但是在海域有大量其他船舶，这样水域环对TWS就显得太吵，无法发现到水下的威胁，若是如此，这套系统对航空母舰就帮助不大，因为航空母舰很少单舰出航，通常都浩浩荡荡，是数十艘军舰组成庞大的舰队。

还有一个始料未及的情况，因为航母上的工作极其忙碌，根本无法抽调人力来操作这套反鱼雷系统， DOT＆E的报告指出，乔治布殊号、艾森豪号和尼米兹号的船员，很少在巡航期间启动TWS阵列，因为反潜的工作大多是其他的护卫舰负责，设备没有启动，也就很少收集到工作的资料。

至于反鱼雷CAT的性能也是资料不足，DOT＆E的报告指出，虽然乔治布殊号有7次测试CAT拦截鱼雷的演练，但是那些情景都是预先设定，无法反映面对外国鱼雷的具体能力。因此虽然测试符合海军的要求，但DOT＆E表示，测试不代表反鱼雷拦截系统的真实表现。

分析认为，尽管DOT&E中止了反鱼雷系统的研发，但最多只能说这5年来，海军不够认真的在测试，导致资料不足，而不是这套系统有什么根本性的缺陷或是研发方向有错，因为实在很难相信海军不会试图从试验中得到一些成果，毕竟已花费5年与7.6亿美元的资金，甚至在计划尾声的2017年和2018年财政年度，这套系统的研发也编列了近8500万美元。加上当中俄等都有愈来愈先进的鱼雷，美国海军仍需要有这种能力，才能保护昂贵的航空母舰和其他主要水面舰艇。